文化旅游城是萬達文化產(chǎn)業(yè)集大成者，具有項目創(chuàng)意世界唯一、設計團隊大師組合、萬達擁有知識產(chǎn)權三大特點。城市道路之于萬達城，就如同血管之于人體，是一個城市的框架，是城市交通的基礎。功能、美觀、生態(tài)是直接影響道路景觀品質(zhì)的三個重要原則。

功能設計應更合理

所謂道路不僅是路面本身，還包括道路兩側的建筑物、行道樹、綠化帶、立交橋、公交站等等一系列功能性設施。可以說道路景觀是萬達城綜合實力的直接體現(xiàn)者，也是發(fā)展歷程的忠實記錄者。

總結以往萬達城道路景觀存在的問題主要有以下幾點；1.要求簡單，單純注重道路交通功能，道路附屬設施不夠健全，缺乏例如交通標識、人行天橋、指示系統(tǒng)、無障礙系統(tǒng)等使道路更好地為人們提供服務的設施；2.道路及附屬設施施工水平有限；3.道路形式原始簡單，道路綠化內(nèi)容不豐富，缺乏可供行人休閑娛樂的場所。

萬達城道路景觀設計手法也應迅速往功能更合理、形式更美觀的方向發(fā)展。

道路景觀注重舒適性

在傳統(tǒng)道路景觀設計過程中，只考慮道路使用功能和各項技術指標的實現(xiàn)，今后萬達城的道路景觀中應該注重使用的舒適性，滿足人們精神方面的更高追求。例如，萬達城道路應為駕駛者提供更為詳盡準確的交通設施，以滿足道路景觀功能需要。在處理這些設施的設計形式上也要與萬達城整體風格協(xié)調(diào)一致，這也是道路景觀美化上執(zhí)著追求精神的體現(xiàn)。

在行人量較多的道路，景觀美化方面的重視更為突出。港灣式候車亭、燈光布置、雕塑小品等等設施都需要有系列化、標準化的設計，既服從道路景觀的總體性，又要個性化，體現(xiàn)其新穎性。

綠化設計也是萬達城道路景觀中重要的組成部分，其形式多種多樣，如行道樹、綠化分隔帶、大型街頭綠地、街心花園等等，植物作為一種生命體也使道路景觀更為豐富，更趨于人性化和親近感。在樹種選擇上應遵循適地適樹原則，具有不同外形，不同季相的樹種。大自然為我們提供了取之不盡的植物素材，通過精心選擇，巧妙組合，可以使城市道路景觀四時常新，豐富多姿。

生態(tài)原則以人為本

萬達城道路景觀設計在長遠發(fā)展上要遵循以人為本的思想，從規(guī)劃到設計各個階段都從人的角度出發(fā)，滿足道路功能上的要求、使用者心理要求，符合精神生活方面的追求。要站在城市總體規(guī)劃的高度，全盤考慮，并和城市的歷史文化傳統(tǒng)緊密結合，根據(jù)城市生活的新功能和新要求對以往的歷史文化遺產(chǎn)批判性地繼承，形成萬達城特有的風貌。

在萬達城道路景觀中盡力體現(xiàn)自然景觀要素的作用，不僅全力保持原有自然景觀，同時運用各種科學手法，以遵從自然、以人為本、符合地方文化特色，適合當?shù)爻鞘行蜗蠛桶l(fā)展、保持和節(jié)約自然資源為設計原則，將自然景觀加以升華，創(chuàng)造出一個源于自然、高于自然的更適合人類更高意境的生態(tài)環(huán)境。